Fö. är jag tvådelad till att Lars Ohly kräver Billströms avgång , på något sätt känns det som att Moderaterna förtjänar att ha kvar detta rötägg samt att han passar ganska bra bland de andra.
tisdag 19 mars 2013
Småsparare skonas på Cypern ?
Precis som jag föreslog i ett tidigare inlägg verkar nu vanliga Cyprioter slippa betala för att rädda banker som spekulerat bort pengar SVT (Publicservice) , jag tycker det är högst rimligt att vanligt folk med knappa tillgångar inte tvingas betala mer än de redan gör för att rädda banker. Det är ju de med stora tillgångar som i många år dragit nytta av den Cypriotiska skattesituationen och om det är någon som skall betala så är det de som profiterat på systemet, bäst vore så klart om en eller flera banker fick göra konkurs. Då skulle vi bankkunder bli väldigt noga med vart vi stoppade vårt surt förvärvade slantar och börja ställa krav på mer transparens hos bankerna, en bank som inte kunde visa öppna svarta siffror skulle inte få några kunder. Att avskaffa bankgarantin är naturligtvis en självklarhet då den enbart utnyttjas av bankerna i syfte att kunna vara oseriösa och endå få förvalta våra pengar eftersom vi "vet" att staten räddar bankerna. Det är helt enkelt inte hållbart att en lite privilegierad grupp fortsätter att ge sig själva bonusar med staten och våra skattepengar som garant för att fortsätta spekulera med andras pengar. SR (Publicservice) DN (Borgerlig) .
Fö. är jag tvådelad till att Lars Ohly kräver Billströms avgång , på något sätt känns det som att Moderaterna förtjänar att ha kvar detta rötägg samt att han passar ganska bra bland de andra.
Fö. är jag tvådelad till att Lars Ohly kräver Billströms avgång , på något sätt känns det som att Moderaterna förtjänar att ha kvar detta rötägg samt att han passar ganska bra bland de andra.
måndag 18 mars 2013
Reinfeldts tågparodi fortsätter
De senaste åren har vi varje vecka kunnat höra om stora förseningar av tågtrafiken. På sommaren kröker sig spåren då de blir för varma i solen och metall utvidgar sig ganska mycket när den blir varm, spåren ser ut lite som liggande "S" och är inte farbara, på hösten är det nerblåsta kontaktledningar och blöta löv på spåren som förhindrar trafiken. Vintern är ännu eländigare med minusgrader och frysta växlar somt givare vid hjulen som går sönder, själva plogningen av spåren verkar också vara ett problem. Så här fortsätter det in absurdum och våren kan bjuda på någon störtflod som gör att elskåp översvämmas vilket tar flera dagar att laga.
De riktiga problemen är naturligtvis inte vädret utan att hela vår vagnpark med tåg somt vår järnväg har åldrats och inte underhålls i förebyggande syfte längre, det enda underhåll som sker på järnvägen är numera avhjälpande av direkta akuta fel samt lappande och lagande av direkt uppenbara defekter.
Av rena kostnadsskäl görs inget planerat underhåll av sådant som är helt och där ligger det största problemet.
Innan driften av järnvägen privatiserades var det banverket som skötte drift och underhåll, de kunde åka ut med 10 gubbar och två manskapsbodar och jobba med förebyggande underhåll på en 2 kilometer lång järnvägssträcka i flera dagar, nu underhålls inte samma sträcka alls om inget uppenbart fel föreligger.
Banverket är numera utbytt av ca. 500 olika underentreprenörer som jobbar mot faktura, vissa av dessa underentreprenörer är stora, andra är små och har bara en handfull anställda eller färre. Många av dessa underentreprenörer anlitar egna underentreprenörer.
Kontrollapparaten för att alla dessa underentreprenörer skall göra det de påstår sig göra är dyr och illa fungerande, stora pengar går till administration och samordning av alla små privata aktörer, pengar som kunde gått till riktiga banverksarbetare, ett yrke människor var stolta över fram till mitten på 90-talet.
Det säger sig självt att det är enklare och mer effektivt att låta banverket drifta och underhålla järnvägen än att försöka samordna 500 små underentreprenörer, här har den borgerliga alliansen helt klart låtit ideologi gå före sunt förnuft och resultatet ser vi varje vecka i de flesta rapporterande medier.
Dagens förseningar rör i princip hela stambanan från Malmö upp till Gävle och det är egentligen oviktigt vad förseningen påstås bero på+ just denna gång, konceptet att låta samhällsviktiga kommunikationer vara outsourcade till 500 olika underentreprenörer fungerar helt enkelt inte i praktiken och det är jävligt fräckt och respektlöst av nuvarande regering att säga till tågresenärer att deras tid är mindre värd än ministrarnas tid som åker bil och flyg så ofta de kan.
SR tågkaos (Publicservice) DN Tågkaos (Borgerlig)
Tom. gammelmoderaten Ulf Adelsohn har kritiserat regeringen för tågparodin, vilket han inte skulle gjort, han fick nämligen lämna sin styrelseordförandepost i April 2011 efter detta.
Att avhjälpa tågkaoset genom att samordna förebyggande underhåll av spåren är något de flesta förstår skulle fungera, men det mest skrämmande med nuvarande system är att denna regering skjuter ett stort kostnadslass framför sig, ett miljardlass som måste tas förr eller senare i framtiden om vi vill ha järnvägen kvar.
Det är alltid effektivare och billigare att underhålla järnväg än att lappa och laga när skadan redan är skedd.
Schweizarna, med lika stor spårträngsel som i Sverige, skrattar bara åt det Reinfeldts tågkaos :
http://www.svt.se/nyheter/varlden/schweizare-skrattar-at-svenska-forseningar
De riktiga problemen är naturligtvis inte vädret utan att hela vår vagnpark med tåg somt vår järnväg har åldrats och inte underhålls i förebyggande syfte längre, det enda underhåll som sker på järnvägen är numera avhjälpande av direkta akuta fel samt lappande och lagande av direkt uppenbara defekter.
Av rena kostnadsskäl görs inget planerat underhåll av sådant som är helt och där ligger det största problemet.
Innan driften av järnvägen privatiserades var det banverket som skötte drift och underhåll, de kunde åka ut med 10 gubbar och två manskapsbodar och jobba med förebyggande underhåll på en 2 kilometer lång järnvägssträcka i flera dagar, nu underhålls inte samma sträcka alls om inget uppenbart fel föreligger.
Banverket är numera utbytt av ca. 500 olika underentreprenörer som jobbar mot faktura, vissa av dessa underentreprenörer är stora, andra är små och har bara en handfull anställda eller färre. Många av dessa underentreprenörer anlitar egna underentreprenörer.
Kontrollapparaten för att alla dessa underentreprenörer skall göra det de påstår sig göra är dyr och illa fungerande, stora pengar går till administration och samordning av alla små privata aktörer, pengar som kunde gått till riktiga banverksarbetare, ett yrke människor var stolta över fram till mitten på 90-talet.
Det säger sig självt att det är enklare och mer effektivt att låta banverket drifta och underhålla järnvägen än att försöka samordna 500 små underentreprenörer, här har den borgerliga alliansen helt klart låtit ideologi gå före sunt förnuft och resultatet ser vi varje vecka i de flesta rapporterande medier.
Dagens förseningar rör i princip hela stambanan från Malmö upp till Gävle och det är egentligen oviktigt vad förseningen påstås bero på+ just denna gång, konceptet att låta samhällsviktiga kommunikationer vara outsourcade till 500 olika underentreprenörer fungerar helt enkelt inte i praktiken och det är jävligt fräckt och respektlöst av nuvarande regering att säga till tågresenärer att deras tid är mindre värd än ministrarnas tid som åker bil och flyg så ofta de kan.
SR tågkaos (Publicservice) DN Tågkaos (Borgerlig)
Tom. gammelmoderaten Ulf Adelsohn har kritiserat regeringen för tågparodin, vilket han inte skulle gjort, han fick nämligen lämna sin styrelseordförandepost i April 2011 efter detta.
Att avhjälpa tågkaoset genom att samordna förebyggande underhåll av spåren är något de flesta förstår skulle fungera, men det mest skrämmande med nuvarande system är att denna regering skjuter ett stort kostnadslass framför sig, ett miljardlass som måste tas förr eller senare i framtiden om vi vill ha järnvägen kvar.
Det är alltid effektivare och billigare att underhålla järnväg än att lappa och laga när skadan redan är skedd.
Schweizarna, med lika stor spårträngsel som i Sverige, skrattar bara åt det Reinfeldts tågkaos :
http://www.svt.se/nyheter/varlden/schweizare-skrattar-at-svenska-forseningar
söndag 17 mars 2013
Angående dagens SIFO
Dagens SIFO visade att Moderaterna tappar lite och att Sossarna tar rejält med mark, kul ! Men det är mindre roligt att Sossarna börjat anpassa sig till de allmänrådande högervindarna och dagens Socialdemokratiska politik är väldigt långt borta från den som fördes av Palme under 80-talet.
Att göra som Vänsterpartiet och inte vika en tum från sin politik och ideologi är ärligt, men är det en röstvinnare? knappast.... den stora grå massan av medelklassväljare som inte bestämt parti verkar iaf. inte tilltalas av vänsterns politik trots att de har mycket att vinna på den.
Att folk generellt är jäkligt dåligt insatta i politik och mestadels röstar efter PR-kampanjers utfall osv. , det är ju ingen nyhet, men det är trots allt lite tragiskt att vänstern inte har ett större väljarstöd i ett land där nästan alla våra gemensamma tillgångar reats ut under den borgerliga alliansen.
SR (Publicservice) DN (Borgerlig)
Att göra som Vänsterpartiet och inte vika en tum från sin politik och ideologi är ärligt, men är det en röstvinnare? knappast.... den stora grå massan av medelklassväljare som inte bestämt parti verkar iaf. inte tilltalas av vänsterns politik trots att de har mycket att vinna på den.
Att folk generellt är jäkligt dåligt insatta i politik och mestadels röstar efter PR-kampanjers utfall osv. , det är ju ingen nyhet, men det är trots allt lite tragiskt att vänstern inte har ett större väljarstöd i ett land där nästan alla våra gemensamma tillgångar reats ut under den borgerliga alliansen.
SR (Publicservice) DN (Borgerlig)
lördag 16 mars 2013
Så skulle Cypern gjort i stället
Kravet från EU för att erhålla räddningspaketet var bla. att engångsbeskatta pengar på Cypriotiska bankkonton, skatten blir 6,75 procent på konton upp till 100 000 euro och 9,9 procent på banktillgångar över 100 000 euro.
Det hade varit mycket bättre om konton tillhörandes vanligt folk inte alls beskattades och enbart konton med mer än kanske "en kvarts miljon Svenska" beskattades.
Det här visar lite på hur långt stater är beredda att gå för att rädda bankerna som blivit "To big to fail" och kan bete sig precis hur de vill och alltid bli räddade.
De banker som skall räddas på Cypern har plockat ut mångmiljardbelopp i bonusar samt spekulerat bort gigantiska summor av sina egna och av sina kunders pengar, för detta borde de ansvariga få en rättslig påföljd samt att de banker som inte klarar sig borde få gå i konkurs.
Eftersom EU nu går in med cash så lär sig bankerna att de också i framtiden kan göra likadant och bli räddade igen.
I förlängningen kanske kontohavare i andra länder blir engångsbeskattade för att rädda banker som försnillat pengar, kan det hända på Cypern kan det hända här också, iaf. i något land där bankerna för tillfället försnillat extra mycket och känner att de behöver nya friska miljarder in i kassan.
En annan variant vore att förstatliga de Cypriotiska bankerna som nu tigger pengar.
Detta visar på vikten av att ligga väldiversifierad, dvs. att ha tillgångar i lite olika former som pengar, hus, skog, fysiskt guld och kanske ett företag ?
SR (Publicservice)
Småbizarrt på Cypern
Tydligen skall Cypern få ca 100 miljarder Svenska kronor i form av ett nödpaket, ganska sjukt med tanke på hur otroligt mycket pengar det finns på ön. Tillgångarna är naturligtvis placerade där av skattemässiga skäl och endast förmögna människor och bolag samt stiftelser har några riktiga pengar samtidigt som den vanliga Cyprioten är ganska fattig.
Cypern har aldrig riktigt återhämtat sig efter Turkiets ockupation 1974 och mycket av Cypern är fortfarande ockuperat av Turkiet, särskilt de östra delarna där de största turistanläggningarna och en del industrier var placerade.
De 100 miljarderna är pengar som de vanliga Cyprioterna kommer att skuldsättas för och pengar vanligt folk kommer att få betala tillbaka, trots att det finns mycket stora tillgångar på Cypern, men som ägs av andra än folket, folket blir skuldsatt och tvingas bli belånade för att upprätthålla det nuvarande systemet med gigantiska klyftor. Koncerner i ena ringhalvan och vanliga Cyprioter i den andra.
Det är trots allt lite positivt att Cypern "tvingas" höja bolagsskatten en aning, eftersom pengar så lätt kan flyta över gränserna mellan länder blir situationen ohållbar om vissa länder har mycket låg skatt samtidigt som de väljer att ha låg standard på alla former av skattefinansierad välfärd, då får man rika företag som skriver sig i de länderna och vanliga arbetare som är beroende av välfärden får bo i länder med högre skatt.
Länk SVD, (borgerlig liberal)
Jag skulle inte ha något emot låga skatter såvida länderna som valde att ha de skattesystemet mirakulöst kunde erbjuda de som skapar dessa värden välfärd.
Cypern har aldrig riktigt återhämtat sig efter Turkiets ockupation 1974 och mycket av Cypern är fortfarande ockuperat av Turkiet, särskilt de östra delarna där de största turistanläggningarna och en del industrier var placerade.
De 100 miljarderna är pengar som de vanliga Cyprioterna kommer att skuldsättas för och pengar vanligt folk kommer att få betala tillbaka, trots att det finns mycket stora tillgångar på Cypern, men som ägs av andra än folket, folket blir skuldsatt och tvingas bli belånade för att upprätthålla det nuvarande systemet med gigantiska klyftor. Koncerner i ena ringhalvan och vanliga Cyprioter i den andra.
Det är trots allt lite positivt att Cypern "tvingas" höja bolagsskatten en aning, eftersom pengar så lätt kan flyta över gränserna mellan länder blir situationen ohållbar om vissa länder har mycket låg skatt samtidigt som de väljer att ha låg standard på alla former av skattefinansierad välfärd, då får man rika företag som skriver sig i de länderna och vanliga arbetare som är beroende av välfärden får bo i länder med högre skatt.
Länk SVD, (borgerlig liberal)
Jag skulle inte ha något emot låga skatter såvida länderna som valde att ha de skattesystemet mirakulöst kunde erbjuda de som skapar dessa värden välfärd.
fredag 15 mars 2013
Underhållande och intressant film
På den utmärkta bloggen http://petermadison.blogspot.se/ fick jag tipset om filmen "Systemgel som hotar världen" , underhållande och intressant film jag kan rekommendera alla som är intresserade av samhällsutveckling, kan ses gratis hos UR-play här :
Systemfel som hotar världen film
Systemfel som hotar världen film
Moderaterna får gratis medietid av SVT och SR.
I dag väljer SVT och SR, samt många övriga medier, att rapportera om Moderaternas "Sverigemöte" i Karlstad som om det vore en nyhet. Den som googlar på exempelvis "Vänsterpartiets Sverigemöte" lär sig snabbt att Vänsterpartiet inte har något Sverigemöte och att det är något som verkar vara unikt för Moderaterna.
Det parti som har mest resurser kan starta egna aktiviteter och få extremt värdefull exponering i media då väldigt få medier har vett att se ett "Sverigemöte" för vad det egentligen är, läser man lite på de stora mediesajterna så verkar många journalister agera som om "Sverigemötet" är något med stort nyhetsvärde och av allmänt intresse för rikets medborgare.
År 2012 var första året som Moderaterna höll ett "Sverigemöte", hur skulle det se ut om samtliga Svenska partier började hålla "Sverigemöten" samt ytterligare kongresser och happenings, varför inte korvgrillning ? Skulle vi få en sådan massiv mediebevakning då också ? SVT sänder LIVE från "Sverigemötet"
länk till cirkusen :
SVT sänder LIVE från Sverigermötet
Hur kommer det att bli i framtiden ? Kommer vi att få LIVE-sändningar och rapportering i riksradio så fort lite PR-folk hos Moderaterna bestämmer sig för att dra igång något jippo ?
Det parti som har mest resurser kan starta egna aktiviteter och få extremt värdefull exponering i media då väldigt få medier har vett att se ett "Sverigemöte" för vad det egentligen är, läser man lite på de stora mediesajterna så verkar många journalister agera som om "Sverigemötet" är något med stort nyhetsvärde och av allmänt intresse för rikets medborgare.
År 2012 var första året som Moderaterna höll ett "Sverigemöte", hur skulle det se ut om samtliga Svenska partier började hålla "Sverigemöten" samt ytterligare kongresser och happenings, varför inte korvgrillning ? Skulle vi få en sådan massiv mediebevakning då också ? SVT sänder LIVE från "Sverigemötet"
länk till cirkusen :
SVT sänder LIVE från Sverigermötet
Hur kommer det att bli i framtiden ? Kommer vi att få LIVE-sändningar och rapportering i riksradio så fort lite PR-folk hos Moderaterna bestämmer sig för att dra igång något jippo ?
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)